CRS-318C ସାଧାରଣ ରେଳ ପରୀକ୍ଷା ବେଞ୍ଚ ପରୀକ୍ଷା ବୋଶ୍ ଡେନ୍ସୋ ଡେଲଫି ସିମେନ୍ସ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର
ଏହାକୁ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଗନାଲ୍, ଉଚ୍ଚ ସଠିକତା, ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ସ୍ଥିର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଦ୍ୱାରା ଆଡଜଷ୍ଟ କରାଯାଇପାରିବ। ଏହା ସାଧାରଣ ରେଳ ମୋଟରର ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ନୀତିକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଅନୁକରଣ କରିଥାଏ ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ପରିବର୍ତ୍ତନ ଦ୍ୱାରା ଗତି ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ। ଉଚ୍ଚ ଆଉଟପୁଟ୍ ଟର୍କ, ଅଲ୍ଟ୍ରା କମ୍ ଶବ୍ଦ, ରେଳ ଚାପ ସ୍ଥିର। ପମ୍ପ ଗତି, ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ପଲ୍ସ ପ୍ରସ୍ଥ ଏବଂ ରେଳ ଚାପ ସମସ୍ତ ଶିଳ୍ପ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ଦ୍ୱାରା ପ୍ରକୃତ ସମୟରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୋଇଥାଏ। ଡାଟା କମ୍ପ୍ୟୁଟର ଦ୍ୱାରା ମଧ୍ୟ ପ୍ରାପ୍ତ ହୁଏ। 19LCD ସ୍କ୍ରିନ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନ ତଥ୍ୟକୁ ଅଧିକ ସ୍ପଷ୍ଟ କରିଥାଏ। 2900 ରୁ ଅଧିକ ପ୍ରକାରର ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ତଥ୍ୟ ସନ୍ଧାନ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ। ପ୍ରିଣ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟ ଇଚ୍ଛାଧୀନ। ଏହାକୁ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଗନାଲ୍, ଉଚ୍ଚ ସଠିକତା, ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ସ୍ଥିର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଦ୍ୱାରା ଆଡଜଷ୍ଟ କରାଯାଇପାରିବ।
>>>ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟପୂର୍ଣ୍ଣ
1. ମୁଖ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସର୍ଭୋ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଗ୍ରହଣ କରେ
2. ପ୍ରକୃତ ସମୟରେ ଶିଳ୍ପ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ।
3. ଫ୍ଲୋ ମିଟର ସେନ୍ସର ଦ୍ୱାରା ତେଲ ପରିମାଣ ମାପ କରାଯାଏ ଏବଂ 19″ LCD ରେ ପ୍ରଦର୍ଶିତ ହୁଏ।
୪. ରେଳ ଚାପକୁ ପ୍ରକୃତ ସମୟରେ ପରୀକ୍ଷା କରାଯାଇପାରିବ, ଏହା ବନ୍ଦ-ଲୁପ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏବଂ ଏଥିରେ ଉଚ୍ଚ-ଚାପ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟ ଥାଏ।
୫. ତଥ୍ୟ ଖୋଜାଯାଇପାରିବ, ସଂରକ୍ଷଣ କରାଯାଇପାରିବ ଏବଂ ମୁଦ୍ରିତ କରାଯାଇପାରିବ (ଇଚ୍ଛାଧୀନ)।
୬. ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଗନାଲର ପଲ୍ସ ପ୍ରସ୍ଥକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରାଯାଇପାରିବ।
୭. ସର୍ଟ ସର୍କିଟର ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟ।
୮. ପ୍ଲେକ୍ସିଗ୍ଲାସ୍ ସୁରକ୍ଷା କଭର, ସହଜ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷିତ କାର୍ଯ୍ୟ।
୯. ୨୨୦V AC ସିଙ୍ଗଲ୍-ଫେଜ୍ ପାୱାର ସପ୍ଲାଏ ବ୍ୟବହାର କରିବା।
>>>କାର୍ଯ୍ୟ
1. ପରୀକ୍ଷା ବ୍ରାଣ୍ଡ: 4ଟି ବ୍ରାଣ୍ଡ।
2. ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ସିଲ୍ ପରୀକ୍ଷା କରନ୍ତୁ।
3. ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ସର୍ବାଧିକ ତେଲ ପରିମାଣ ପରୀକ୍ଷା କରନ୍ତୁ।
୪. ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ବ୍ୟାକଫ୍ଲୋ ତେଲ ପରିମାଣ ପରୀକ୍ଷା କରନ୍ତୁ।
୫. ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର କ୍ରାଙ୍କିଂ ତେଲ ପରିମାଣ ପରୀକ୍ଷା କରନ୍ତୁ।
୬. ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ପୂର୍ବ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ପରୀକ୍ଷା କରନ୍ତୁ।
୭. ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ହାରାହାରି ତେଲ ପରିମାଣ ପରୀକ୍ଷା କରନ୍ତୁ।
>>>ଟେକ୍ନିକାଲ୍ ପାରାମିଟର୍
1. ପଲ୍ସ ପ୍ରସ୍ଥ: 0.1-3ମିଲିସେକେଣ୍ଡ।
2. ଇନ୍ଧନ ତାପମାତ୍ରା: 38±2℃।
୩. ରେଳ ଚାପ: ୦-୧୮୦୦ ବାର୍।
4. ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ସଠିକତା ପରୀକ୍ଷା କରନ୍ତୁ: 5μ।
୫. ଇନପୁଟ୍ ପାୱାର: ୨୨୦V/୩୮୦v
୬. ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଗତି: ୦~୩୦୦୦RPM।
୭. ତେଲ ଟାଙ୍କି କ୍ଷମତା: ୩୦ ଲିଟର।
୮. ସାମଗ୍ରିକ ପରିମାଣ (CM): ୧୬୦*୯୦*୧୭୫
୯. ଓଜନ: ୩୮୦ କେଜି।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ-୧୫-୨୦୨୩




