CRS-318Cସାଧାରଣ ରେଳ ପରୀକ୍ଷା ବେଞ୍ଚ ହେଉଛି ଆମର ସର୍ବଶେଷ ସ୍ independent ାଧୀନ ବୃହତ ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କୁ ପରୀକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ-ଚାପର ସାଧାରଣ ରେଳ ଇନଜର୍ ଏବଂ ଇଜେଟର ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ପରୀକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ ଆମର ସର୍ବଶେଷ ସ୍ independent ାଧୀନ ଉପକରଣକୁ ପରୀକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ, ଏହା ସାଧାରଣ ରେଳର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମବୋଶସ୍, ସିମେନ୍ସ, ଡେଲଫି, ଘନସୀଏବଂକୀଟପତଙ୍ଗ। ଏହା ସାଧାରଣ ରେଳ ମୋଟରର ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ନୀତି ଅନୁକରଣ କରେ ଏବଂ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ପରିବର୍ତ୍ତନ ଦ୍ୱାରା ଗତି ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ଅନୁକରଣ କରେ | ଉଚ୍ଚ ଆଉଟପୁଟ୍ ଟର୍କ, ଅଲ୍ଟ୍ରା କମ୍ ଶବ୍ଦ, ରେଳ ଚାପ ସ୍ଥିର | ପମ୍ପ୍ ଗତି, ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ପଲେଜ୍ ଓସାର ଏବଂ ରେଳ ଚାପ ସବୁ ସମୟରେ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିଆଲ୍ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ | ଡାଟା ମଧ୍ୟ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ଦ୍ୱାରା ମିଳିଥାଏ | 19^〃LCD ସ୍କ୍ରିନ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନ ତଥ୍ୟକୁ ଅଧିକ ସ୍ପଷ୍ଟ କରିଥାଏ | 2900 ରୁ ଅଧିକ ପ୍ରକାରର ଇଞ୍ଜେକ୍ସର୍ ଡାଟା ଖୋଜାଯାଇପାରିବ ଏବଂ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇପାରେ | ପ୍ରିଣ୍ଟ୍ ଫଙ୍କସନ୍ ଇଚ୍ଛାଧୀନ ଅଟେ | ଏହା ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଗନାଲ୍, ହାଇ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ଶୀତଳ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୋଇପାରିବ |

CRS-318C ର ମୁଖ୍ୟ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ନିମ୍ନରେ ନିମ୍ନରେ ଅଛି:

1. ମୁଖ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ପରିବର୍ତ୍ତନ ଦ୍ୱାରା ଗତି ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ଗ୍ରହଣ କରେ |

2. ଏହା ବାସ୍ତବ ସମୟରେ ଶିଳ୍ପ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ, ବାହୁ ଅପରେଟିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ |

3. ଉଚ୍ଚ ସଠିକତା ପ୍ରବାହ ମିଟର ଇନ୍ଦୋର ଏବଂ 19 ରେ ପ୍ରଦର୍ଶିତ ହୁଏ |^〃LCD

4. DRV ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ରେଳ ଚାପ ପ୍ରକୃତ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ପରୀକ୍ଷଣ କରାଯାଇ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ, ଏଥିରେ ଉଚ୍ଚ-ଚାପ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ |

5 ସମସ୍ତ ପରୀକ୍ଷା ତଥ୍ୟ ସନ୍ଧାନ, ସଞ୍ଚିତ ଏବଂ ମୁଦ୍ରିତ (ବ al କଳ୍ପିକ) ହୋଇପାରେ |

6. ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଡ୍ରାଇଭ୍ ସାଇନସରର ଅଲ୍ ନ୍ୟୁଜ୍ ମୋଟେଇ ଆଡଜଷ୍ଟ ହୋଇପାରିବ |

7 ଏହା ଥଣ୍ଡା ଫ୍ୟାନ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ |

8 ଏହାର ସର୍ଟ-ସର୍କିଟ୍ର ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି |

9। ଏହାର ଆପ୍ଲାଇଗଲ୍ସ ପ୍ରତିରକ୍ଷା କଭର, ସହଜ ଏବଂ ନିରାପଦ କାର୍ଯ୍ୟ |

10। ଡାଟାବେସ୍ ଅପଗ୍ରେଡ୍ କରିବା ଅଧିକ ସୁବିଧାଜନକ ଅଟେ |

11 ଉଚ୍ଚ ଚାପ 2400ber ରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ |

12 ଏହା ସୁଦୂର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୋଇପାରିବ |

13 ଏହା ଗତିଶୀଳ ଆର୍ମାଟର୍ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ମାପିପାରେ |

14 ଏହା ବମ୍ଶ୍ରେସ 6,7,9 ଅଗ୍ ଡିଏସୋ 16,22,24,30 ത୍ବିଟ୍, ଡେଲଫି C2I ଏବଂ C3I QR କୋଡିଂ |

ସମସ୍ତ ପ୍ରକାରର ସାଧାରଣ ରେଳ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର, ଉଚ୍ଚ-ବିକ୍ରୟ ସେବାର ଉଚ୍ଚ କ୍ୱାନଲିଟି ଏବଂ ଶୀର୍ଷ ସ୍ତର ପରୀକ୍ଷା କରିବା ଏହା ହେଉଛି ପ୍ରମୁଖ ଭାବରେ ମଡେଲ୍ ମେସିନ୍ ଏହି ଯନ୍ତ୍ରର ବ୍ୟବହାରକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରେ | ଅଧିକ ସୂଚନା ପାଇଁ ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ |